Danfoss溫度傳感器在汽車制造業(yè)的應(yīng)用
更新時(shí)間:2015-10-27 點(diǎn)擊量:2180
比較常用的汽車壓力傳感器有Danfoss溫度傳感器、電容式、壓阻式、差動(dòng)變壓器式、聲表面波式。電容式壓力傳感器主要用于檢測(cè)負(fù)壓、液壓、氣壓,測(cè)量范圍為20kPa——100kPa,其特點(diǎn)是輸入能量高,動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性好、環(huán)境適應(yīng)性好;壓阻式壓力傳感器的性能則受溫度影響較大,需要另設(shè)溫度補(bǔ)償電路,但適應(yīng)于大批量生產(chǎn);差動(dòng)變壓器式壓力傳感器有較大的輸出,易于數(shù)字輸出,但抗干擾性差;聲表面波式壓力傳感器具有體積小、質(zhì)量輕、功耗低、可靠性高、靈敏度高、分辨力高、數(shù)字輸出等特點(diǎn),用于汽車吸氣閥壓力檢測(cè),能在高溫下穩(wěn)定地工作。
線繞電阻式和熱偶電阻式三種主要類型。這三種類型傳感器各有特點(diǎn),其應(yīng)用場(chǎng)合也略有區(qū)別。熱敏電阻式溫度傳感器靈敏度高、響應(yīng)特性較好,但線性差、適應(yīng)溫度較低。其中,通用型的測(cè)溫范圍為-50℃——30℃,精度為1.5%,響應(yīng)時(shí)間為10ms;高溫型為600℃——1000℃,精度為5%,響應(yīng)時(shí)間為10ms;線繞電阻式溫度傳感器的精度高,但響應(yīng)特性差;熱偶電阻式溫度傳感器的精度高,測(cè)量溫度范圍寬,但需要配合放大器和冷端處理一起使用。其他已實(shí)用化的產(chǎn)品有鐵氧體式溫度傳感器(測(cè)溫范圍為-40℃——120℃,精度為2.0%)、金屬或半導(dǎo)體膜空氣溫度傳感器(測(cè)溫范圍為-40℃——150℃,精度為2.0%,5%,響應(yīng)時(shí)間約20ms)等。